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        正弦波逆變器故障分析

        有兩個問題

        1、變頻器通常都有剎車電路,當電機或感性負載停機的時候會通過逆變管子的寄生二極管給母線充電,剎車電路就是在這時候工作來損耗掉制動產生的能量,以免母線電壓充電過高。

              那么逆變器帶電機或者感性負載時會不會也會產生這種給母線電壓充電的現象呢?如果有的話那么不是容易出現問題么?前級閉環的情況還可以調節,前級開環的情況下呢?

        2、逆變器正常帶載過程中,如果突然斷開輸出到負載的連接線,比如說用戶在逆變器輸出到用戶負載中間接的有開關,但是開關突然跳了。這種情況下,在逆變器內部的輸出濾波電感上會不會產生高壓擊穿管子呢?因為電感上電流不能突變,但現在電流回路因為開關跳了而突然斷開,電感兩端產生高壓,這個高壓加到后級的管子上是否就容易造成管子擊穿呢?

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        2023-03-26 20:37

        濾波電感電感量不大而且儲能很少,電流變化率也不大,所以自感電壓給母線充電不會造成很高的電壓,這個是很安全的。如果逆變器帶感性負載比如電動機,只有電動機帶重載之后突然撤去重載這個自感電動勢才會比較高,根據發電機的原理這個電動機的感生電動勢也不會高出給它供電的交流電,況且這種情況還是比較少的。

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